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甩了国五兰博基尼Aventador SVJ,全球限量900台

2019/8/15 13:14:39发布402次查看

今天是立秋,七月节。立字解见春。秋,揫也,物于此而揫敛也。一叶梧桐一报秋,稻花田里话丰收。虽非盛夏还伏虎,更有寒蝉唱不休。给大家带来好消息,这车价格优惠力度非常大。毫无疑问,目前在兰博基尼量产车型当中,当之无愧的c位必定aventador,但略微讽刺的是:品牌的纽北的快记录竟然是来自huracan performante。轻轻理清一下兰博基尼aventador(即大牛)车系。aventador是目前品牌的旗舰车系,于2011年正式发布;在2015年03月推出了aventador sv车型,为当时aventador车系最顶级的车型;2017年3月,推出aventador s车型,可以看做是aventador的中期改款;而眼前的这台aventador svj在2018年的8月份正式发布,而这次的广州车展也是它的国内首秀,也是目前aventador车系,甚至是整个品牌中最强的兰博基尼。
在正式对aventador svj进行介绍之前,我们先来回顾一下sv的历史,就像所有经典的出现,sv的诞生并不是一蹴而就的,它的故事要从1971年开始,第一辆以“sv”命名的兰博基尼诞生,也就是被冠以“spinto veloce”缩写的miura sv。 虽然将sv理解为spinto veloce的人不在少数,但大多数情况spinto veloce的称呼会更多的应用在miura sv身上,而兰博基尼官方从diablo sv车型开始,渐渐淡化了spinto veloce的概念,统一成super veloce。
从兰博基尼sv家族诞生以来,附带“sv”标签的各车系就被带入了追求最速的漩涡之中,aventador sv系列的成功,让更多人知道了“sv”的概念,而aventador sv车型在冠以“jota”之名后,为赛道而生的极致性能版本aventador svj横空出世。虽然超级跑车们都喜欢在“之最”中寻找存在感,但兰博基尼究竟是如何让品牌最快量产车aventador svj为自己正名呢?6'44''97的成绩,刷新了全长20.6km的纽博格林北环赛道的量产车圈速纪录,不仅把911最强版本911 gt2 rs拉下了马,还顺便替huracan performante报了一箭之仇。
svj代表的是什么“sv”可以看成是super veloce(超级快)的简写,而“j”则是“jota”。jota暗示着国际汽联比赛规则的附录j,即符合比赛规则的高性能跑车,这也就顺理成章地用上“svj”的后续了。另外,在兰博基尼的历史上,还有miura p400 jota/diablo se30 jota等经典跑车,也算是像前辈致敬的意思。aventador svj全球限量900台,其中的为aventador svj63拥有着特殊涂装,全球限量63台。
动力部分,aventador svj将搭载6.5升v12自然进气引擎,最大马力将由740hp上调至770hp/8500rpm。
传动部分,aventador svj搭配了isr双离合器变速箱、四轮驱动、四轮转向、主动式悬吊、p zero trofeo r热熔胎这些神兵利器,马力重量比也达到了1.98kg/hp的傲人数据。
“svj”家族为极致与赛道而生。目前据可靠消息,这车优惠力度非常大,购买这车送全新vantage 国六小火神。每天给大家提供豪车最大有会的车子资讯,欢迎关注汽车第一达人公中号。

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